Сплошные вопросы без ответа

Больше двух недель назад  товарищ вышел из тюрьмы. Я писал об этом пост. Потом даже удалил. Дальше поймете почему. Не знал как написать этот.

Что происходит с этим миром? Кому можно доверять, кому нет? Как понимать поступаешь ли сам правильно?  Слишком много вопросов. Слишком мало ответов…

Товарищ был абсолютно вменяем. Строил планы на будущее. Вышел он не по УДО, а по ограничению свободы. Это когда на ногу прицепляют браслет, каждый день дома в определенное время. Общественные мероприятия посещать нельзя, пределы города (или района) покидать нельзя. Фактически еще являлся ЗК, но условно на свободе. Любое малейшее нарушение – отправляешься обратно.

Порой он заходил к нам в офис. Помогал советами, один раз даже брал его с собой на переговоры с поставщиками. Он строил планы, хотел купить маленькое кафе рядом с нашим офисом. Друзья ему помогли снять квартиру, и обитать где было. По одному из моих направлений он сам взялся помогать и уже был готов к первым продажам услуг. Жизнь как будто налаживалась.  Никаких дурных мыслей замечено мной со стороны не было.

Отпуск на Чёрном море. Про российский юг.

Кризис, бюджеты а главное 100 процентное любопытство подтолкнули нас к тому, что посетим наш юг. Узнать его, попробовать. Так как в ближайшие года у меня есть мечта из Перми на машине отправиться в Европу (Испания/Италия) мы поехали на машине из Перми в Анапу. составом: двухлетний сын, жена, я.

Сколько же советов разных мы наслушались… 

  • возьмите в машину бабушку 
  • едте с  бабушкой и дедушкой впятером на одной машине 
  • так как ребенком кто-то должен заниматься в пути и бла бла.

 Я послушал водителя из моего любимого сервиса личных водителей @wheely  (вот промокод читателям блога на бесплатную поездку ( XQHD7 )… который сказал: “3 человека в машине самое удобное. Двое взрослых один ребенок идеально что бы не уставать!”. Он на машине каждый год катается в Европу на протяжении 10 лет. Поэтому мы и поехали на легке втроем. Бабушка и дед отправились на своей машине раньше нас. И спасибо водителю в Вилли за такой классный совет! Ребенку было не тесно. Одному из нас всегда можно было менять места с пасажирского спереди на два задних на любой выбор.

Ехали мы колонной в две машины. Мы на астра фамили и за нами такая же семья друзей на киа рио.  

Обычно люди составляют заранее маршрут, планируют где заправятся, где остановятся ночевать и знают где посты, где помыть мышину. Мы этого не сделали ничего. О чём не жалею. Просто вбил пункт назначения в навигатор и отправились. Нас ждало где-то 2600 км. Такие путешествия сопровождают фотографиями дорогам, описниями маршрутов, качества дорог. Этого ничего нет, так как мы не делали…и не запоминали. Не загружая себе мозг. Странные мы туристы.

Отдельное фи хочется сказать разработчикам Навител. Как два навигатора одной прошивки строят разные маршруты?  Почему ваши сервисы такие уебанские по сравнению скажем с Sygic в Европе? Я не знаю. Может дело в дорогах... но на относиельно сложных развязках навител просто тупит. И говорит поверните налево порой когда рисует на право это тоже странно. Ехали по навителу. Кстати, у нас и навигатора не было. Я его за день до отъезда одолжил у товарища за что ему большое спасибо.

Дорога туда (Пермь - Анапа) на машине с ребенком.

Сначала поехали в станицу Благовещенскую. Нам сказали что там очень круто.

Выехали в ночь. Так как и машин меньше и я сова и не знаю как там что советуют ночью мне ехать проще. Плюс и ребенку переключаться спать лучше.

Мы проехали почти на 200 км больше. Так как под Волгоградом была просто кошмарная пробка связанная не известно с чем. Психанули, развернулись и поехали через Воронеж. Навитал конечно не предлагает перестроить маршруты, а сам перестроил только через 110 км. До этого кидал в нас фразы тамарой типа “развернитесь через 50 км…” Потом по совету родственников мы поехали очень козьими тропками через какой-то Новохоперск по крайне узким и темным дорогам в темноту.

Весь путь прошли почти без остановок (1 раз на 2 часа только). Заняло меньше двух суток чему я очень рад. Жена подменяла два раза и в ту сторону проехала почти 400 км. Что очень помогло.

Прибытие.

По приезду в станицу мы почти сразу поняли что немного не наша компания (друзья машина за нами сразу уехали в г. Анапу), но пожалуй не буду родственные терки выставлять пока на всеобщее обозрение. Хотя, ситуация когда моему сыну проехавшему 2700 км положили только 5 пельмешей на тарелку (а ему 2 года) и не предупредили поесть по дороге сразу очень расстроила. Больше всего не люблю разочаровываться в людях. 

про станицу Благовещенскую кратко

там нет почти ничего. (пара баров, кафе, есть даже детское кафе но в целом уныло).

Есть лиман, который пересох и превратился в болото. Поэтому, когда идешь после моря тебя кусают комары. Если жить не в отеле на берегу (а мы жили не в нем), то до пляжа пешком примерно минут 40 (через комаров…)

хорошее. Люди здесь добрые. Пляж чистый. Никто не курит. Для курильщиков есть специальные места на пляже. Окурков почти нет в песке.

Море нам не повезло было почти всегда в водорослях.

дорога в Анапу

Пожили несколько дней среди комаров у моря и решили свалить в Анапу.

Написал Никите @khazhintsev и предложил развирт. Он согласился. Люблю в отпуске с кем-то всегда увидеться, кого в живую никогда не наблюдал. Он предложил посетить нам Азовское море в станице Голубицкой, там и покупались. Это крайне крутое место которое даже страшно рекламировать. Море. Много места на пляже и есть весь необходимый сервис и инфраструктура (волейбол, футбол, зонтики, шезлонги, кафе, крокодилья ферма бла бла бла). Никита! Большое тебе спасибо!  Очень очень рад познакомиться вживую! Было даже желание там и остаться. Но, хотелось черного моря поэтому отправились в Анапу к друзьям, которые уже сняли там жилье.

В Анапе поселились почти в самом центре на ул. Северной. Рядом пляж и откуда-то постоянно доносилась вонь из канализации.

Итого мы побывали за время путешествий

Вулкан Тиздар (грязи. Азовское море)

станица Благовещенская (Чёрное море + Лиман)

станица Голубицкая (грязи. озеро. Озовское море)

Анапа (Черное море)

Геленджик (Черное море)

Темрюк (город был по пути и там хороший магазин гипер Магнит большой)

Новороссийск (Черное море)

всего вышло что-то около 6 тыщ км с обратной дорогой. 

 

Общее впечатления про Юг России на Чёрном море.

  • Очень красивые места, много всего есть.
  • Чем удивила приятно Анапа это пандусами! Есть везде. Не было ниодного места где с коляской мы бы не проехали.
  • Расстроили как люди так и общественные места купания. Люди какие-то очень жадные до денег. Не торгуются нигде. Банковские терминалы для приема оплат картами есть у единиц. Очень навязчивые сервисы по продаже всякой ерунды (пиво, рыба, раки, чача, сладкая трубочка, чучхела, горячая кукуруза).
  • Многие продавцы в магазинах в центре Анапы с ходу хамят (для меня это шок… учитывая что я турист в туристическом блять городе)
  • Цены. Помидоры и огурцы дороже чем в Перми. Для меня шок.
  • Арбузы дороже чем в Перм. Шок.
  • Мне говорили, что там все подорожало, но кажется там подорожало после того как мне об этом говорили еще на порядок -) И это оченьоченьь уныло. Особенно про отношения людей к туристамтурисам. Вспоминая Европу, северную Нормандию где я мог на ломанном английском разговаривать с продавцами в Онфлёре за жизнь… кем я работаю как долго они делают сыры при этом ничего не купив.. или тут в Анапе. Усталые, злые люди обиженные пробками. Парковке в нужных местах нет нигде. Даже платной и очень платной (на что с удовольствием бы согласилсясогласиля)Хотя. Они не были в Перми где пробки это то что просто не объехать. Все пробки Анапы мы вывозили по Яндекс Пробкам.
  • До Калининградской области душевность и гостеприимствогостепреимство так же не дотягивает. 

 

Хотя я не про всех. Хорошие люди встречаются везде. И они нам попадались.

Так же расстроили водители краснодарского края. А вот дороги вполне порадовали. Понятные и красивыми пейзажами.

Дорога обратно

Обратное поехали без колонны. По пути останавливались ночевать в Сызрани.

Крайне взбесили заправки Луколойл почти на всех “туалеты не работали так как воды нет”. При этом видел много раз как охранник выходил “явно только что помыв руки”. Так уже разошлись что хотели мотнуть лишних 200км по дороге и увидаться с Давидом-Пером из Раевки в Башкирии но я дозвониться не с мог. Смс не доставились… поэтому друже из Раевки как прочтешь “ФИ ТЕБЕ! меняй уже телефон и сообщи мне контакт”!

Итог путешествия про юг России и побережье Черного моря

В любом случае благодаря машине а не самолету путешествие получились бюджетным. И огромное количество позитивных впечатлений нам обеспечены на долго. Два моря каких никаких это все же моря. А я воду и моря просто обожаю. Ребенок был счастлив от новых эмоций, знакомств, постоянных купаний. А для нас это щас главное -)

Конечно. Спланируй мы заранее можно было и дом хороший снять и места купания узнать где есть закрытые (они же все равно есть).... без водорослей. Мне очень понравилось. Хотя и двоякие ощущения из-за вот этого ощущения что ты в гостях а не у себя на родине и ценам явно не сопоставимы с предлагаемым уровнем сервиса.

Молоко по 80 рублей кстати просто свело меня с ума в магазинах. Да что с нами? Почему у нас такие условия не конкурентные что люди пытаются выжать на грани фола из туриса все копейки ( обидно это. Обидно… другие родственники слетали в Египет им дешевле вышло…. вот я о чем -)

постараюсь позже еще каких-то фотографий выложить если найдутся хорошие.

Мысли о бытовухе. Сомнительный жизненный опыт

Некоторые жизненные уроки, которые я вынес для себя за последний год в виде тезисов. Очень может быть, что со временем и их пересмотрю. Несмотря на то, что я полностью согласился с этими принципами совсем не означает, что применять на практике их легко. Сказать легче чем сделать всегда. Я стараюсь

Про женщин (для мужчин)

  • Ты никогда не должен обвинять свою женщину. Как только мужчина начинает обвинять свою женщину, он падает и становится каким-то уже ненастоящим мужиком. 
  • Если женщина косячит (а такое бывает и не редко) нельзя обвинять. Проще и правильнее сказать «я ожидал, что ты поступишь по-другому».
  • Самое сложное когда требования к тебе завышены а ты сливаешь. В такой ситуации возьми некоторую фору. Время подскажет как делать правильно.

Про мужчин (для женщин)

  • Мужику главное, что бы его поддерживали во всем. Даже если реально идет глупым путем. Правильная поддержка со стороны второй половины дает огромную фору.
  • Крайне не приятно,  когда женщина обвиняет мужчину. Лучше начинать все фразы со слов «Дорогой…». 

Общее

  • Если вам удастся посмотреть на себя со стороны во время ссоры то удивитесь как это глупо выглядит, ведь чаще всего вы и рассуждаете об одном и том же.
  • Доказывать кто более прав/не прав не уместно.

Про детей

  • Дети это счастье. Не стоит на них кричать или повышать голос. Они воспринимают вас как идеала и могут посчитать что крик и ругань это проявления любви. Последствие могут оказаться страшными.
  • Нужно с раннего детства разговаривать с ребенком как с личностью а не как с «уси-пуси». Потому что он личность с первым минут рождения.ъ
  • Не нужно думать, что проблемы ребенка проще или менее важны чем твои. Ведь ты взрослый и все твои решаемые ты можешь или воспользоваться чужим опытом или своим в прошлом. Все уже известно. Для него же все впервые…. (как мне не хватало этого понимания в детстве со стороны родителей).

Простой генератор паролей


Часто мне нужно сгенерировать новый пароль для различных платежных систем, терминалов, выделенных серверов. Так как браузер всегда открыт, то когда-то давно написал примитивный генератор. Во многих случаях можно использовать кириллические пароли, странно что мало людей их используют. Без всяких выборов, подборов параметров. Просто и быстро. Все онлайн генераторы очень громоздкие. Рекомендую.

Устал всегда вспоминать ссылку, по которой доступна эта штука. Количество символов в пароле такие что бы почти всегда считались "безопасными" как и набор сочетаний.

Виртуальный человек

Некоторое время назад меня стали называть «виртуальным Димой». Получилось, что для большинства людей я стал каким-то человеком, который как бы есть.… Но, где-то там «в интернете»…. Задумался. А ведь так и есть.

Анализирую. Когда  произошел этот перелом? Ведь раньше я всегда был рад с кем-то встретиться, обсудить планы. Сейчас все такие деловые встречи стараюсь минимизировать. Вывести в плоскость диалога по e-майл, крайний случай телефон. После этого «делегировать». Особенно кто просит реалтайм -> всегда прошу писать в Telegram.

В этом анализе наталкиваюсь на странную мысль. С одной стороны я люблю живое общение. Мне нравится встречаться с друзьями, особенно со старыми. У них у всех абсолютно другой мир и там много интересных историй которые я просто слушаю развесив уши. А вот по «бизнес задачам» если так можно выразиться стало просто скучно. Т.е. очень редко можно встретить людей, которые могут рассказать что-то любопытное, или же поразить своим супер-неординарным мышлением, логикой, ходами. Везде какие-то штампы, шаблоны и часто еще уныние.  

А может просто устал и замкнулся в себе в какой-то момент. В поисках нового чего-то позитивного…

А вы когда-то становились «виртуальным человеком» ? Каково это? Это опасно? Заразно?

Интервью с создателем простых платежей Payler

Payler

Давно не было интервью в моём блоге. Последнее, удавшееся с русской фотомоделью . Сегодня у меня в гостях основатель компании Payler. Меня удивило, как человек спокойно меня зафрендил в фейсбуке просто ответом на мой троллинский комментарий к кому-то из мамонтов. Кажется, Тинькову.

Константин, привет! Спасибо что согласился давать ответы на мои занудные вопросы.  Буду спрашивать в основном про PaylerУже который раз смотрю на вашу компанию, премия Рунета, новый офис, оптимистические посты в социальных сетях. Как ты решил, что пора строить компанию по приёму платежей, что послужило толчком? Почему именно такая ниша? Мне вот на первый взгляд кажется, что это дикий геморрой.

Привет. Расскажу немного предыстории. Все началось с компании Polonium Arts в 2010 – мы занимались (сейчас тоже занимаемся) разработкой мобильных приложений и в ходе работы часто сталкивались с задачей монетизации, но нам попадались злые и негибкие платежные сервисы, их было практически невозможно хоть как-то подстроить под ту или иную специфику. Со временем в голове появилась и стала крепчать мысль: почему нам не создать свой сервис, с которым будет приятно работать – понятный и приветливый? Рынку были нужны новые технологии и более удобные инструменты – мы их создали. 

Вижу, что много проектов запускаешь, и мобильная коммерция, и эквайринг не только онлайн, но и оффлайн, и какую-то турбазу уже прикупил, и, видимо еще много всего за кадром… как получается все это успевать и контролировать? И откуда происхождение капитала, догадываюсь это инвестиционная история. Поэтому расскажи, как смог найти инвесторов, почему в тебя поверили?

Сейчас ты точно разочаруешься. Просто мы любим то, что делаем, и делаем то, что любим – в этом весь секрет. Даже в офисе на стене это написали. Конечно, мы работаем много, а я, бывает, остаюсь ночевать в офисе… Но наблюдать, как обрастают плотью твои задумки и идеи, видеть результаты работы – это магия, волшебство, это затягивает с головой, остановиться невозможно. Я не скажу ничего нового, главное – хорошая идея. Будет идея, будут и инвесторы.

Я вот читал ваши статьи и на хабре, и в ленте. Получается так довольно любопытно. Т.е. вы не только пока еще не банк, вы даже не НКО, и получается вы умудряетесь получать агентские с (умные слова не знаю) с банков в том числе. Как? В смысле технически я, конечно, понял. Но как можно умудряться клиентам это объяснять, банкам, и как этот процесс контролировать? Ведь банк может где-то и не доплатить?

Что именно объяснять – зачем надо работать с нами? Мы своего рода посредник, клиенту мы даем качественный сервис и инструменты для бизнеса, которым нет аналога на рынке, а банк получает клиента. Всем выгодно. Причем и с банком, и с клиентом мы строим отношения на доверии – пока никто никого не подводил. А про НКО и банк ты верно подметил – это у нас в планах.

Как первых крупных клиентов смогли привлечь?  Ведь это такой интимный вопрос по приёму денег. А тут новая компания, да еще с такой на обывательский взгляд сложной юридической схемой. Как?

Прежде, чем официально запустить Payler, мы проделали огромную работу по безопасности. Получили международный сертификат PCI DSS, стали зарегистрированным IPSP платежной системы Visa, данные между клиентом и сервером с первого дня передаются по зашифрованному протоколу. То есть, к моменту запуска новизна компании уже никого не пугала – мы просто показывали свои возможности, рассказывали, какие у нас преимущества. Первые клиенты поверили в нас и – судя по тому, что они до сих пор с нами – не пожалели об этом.

Что с фродом? Т.е. вот, к примеру, у меня была ситуация, когда по нам просто слили фродовые деньги. Услугу мы оказали, потом к агрегатору пришел банк, и сказал «эй, ребят. Это был фрод. Все вам холдим пока не вернете» и пострадали мы. Потому что фродеров этих найти без вариантов (у нас даже не светились данные карт) … вот такой кейс в вашей компании как будет выглядеть?

У нас такого кейса быть не может. Один раз был такой забавный показательный случай: тестили в офисе одну фичу в личном кабинете, естественно, проделывали одну и ту же операцию много раз подряд. В какой-то момент собственный антифрод счет нас потенциальными нарушителями – ни с другого устройства, ни с другой карты, ни с другого IP-адреса больше ничего не получилось. Антифродовый модуль у нас очень внимательный – на малейшую опасность реагирует изменением настроек.

Какие сегодня принимаются оплаты? Мастер и виза понятно, всякие там палка, ЯД и Вебмоней, Киви в одном месте бывает? (просто знаю, что раньше бывали с ними проблемы.)

Конечно, все бывает. Мы на данный момент принимаем только карты – Visa, Master Card, JCB, American Express, Dinners Club, но в самом скором времени интегрируем и кошельки.

Кстати, почему прекратили деятельность корпоративного блога на хабре? Я сам там забанен поэтому интересно.

Мы не прекратили, просто выдался такой бурный период, чтобы руки никак не доходили что-то написать. Кстати, после разделения Хабра у нас стало целых два блога – на Хабре и на Мегамозге. Оба активны. J

Какие трудности для твоей компании самые большие? Поиск квалифицированного персонала (если да, то какой категории), юридические проволочки так как вы не совсем стандартные ребята, или все же поиск клиентов?

Поиск персонала – это не столько трудность, сколько трудоемкий и время-затратный процесс. Человек приходит и ему какое-то время нужно на то, чтобы вникнуть в специфику, научиться чему-то – кто-то не справляется и уходит, кто-то оправдывает ожидания и остается в команде. Хорошие сейлзы всегда бесценны, но в этом вопросе не может быть приоритетности категорий. Вообще, команда – это супер важно, как и атмосфера в коллективе. У нас в этом плане комфортно и уютно – все на одной волне. И, кстати, трудности – это неправильный подход, он заряжен негативом. Мы говорим не «трудность», а «задача». Чувствуешь разницу? У каждой задачи есть решение.

Еще практический вопрос. Может ли компания резидент России с вашей помощью как-то принимать оплату от иностранных граждан во всяких евро и баксах? Да так, чтобы интерфейс им выпадал сразу на их родном языке. Просто многие пишут, что у них можно, но потом берешь иностранную карту, пробуешь и получаешь отлуп.

Принимать оплату компания-резидент может в любой валюте, но возмещение будет получать только в рублях. А по поводу интерфейсов – мы находимся в процессе выхода на европейский рынок, поэтому платежная форма на английском появится уже совсем скоро. В будущем сделаем и на других языках.

Есть ли «регулярные платежи»? Чтобы автоматически с абонента списывалось за услугу скажем раз в месяц.

Да, есть. По части рекуррентов – тех самых регулярных платежей – мы сотрудничаем с Русским Стандартом. В России почему-то не слишком востребована эта услуга. Но мы хотим ее развивать, вот сейчас как раз пишем большой материал на эту тему. Скоро опубликуем.

Блин, завидую по белому, видел в книге лиц, что ездишь на Porsche 911. Зимой ездить на ней без смысла? Почему именно Porsche? В пробках сильно выматывает? На сколько понимаю медленно на неё очень некомфортно. Или же человек ко всему просто привыкает…?

Ко всему привыкает человек. J

Константин, спасибо что нашел время. Многое я для себя прояснил. Думаю те читетали, кто захочет современный интернет-эквайринг с быстрой интеграцией и хорошей перспективой могут смело переходить на http://payler.com/ 

Дорожные приключения.

В выходные посетители г. Губаха, закрыли сезон, покатавшись на сноубордах. Рассказ будет про обратную дорогу. 

Начало темнеть, видимость ухудшается. Спасает только знание дороги. Еду как на автопилоте, круиз контролем не пользуюсь. Чтобы не уснуть. Музыку делаю порой громче, стараюсь поддерживать разговор со своими пассажирами. 

Крутой подъем, пролетая как обычно очередной населенный пункт по трассе г. Чусовой -> Пермь на встречной обочине вижу краем глаза два силуэта машуюшие руками. Не вижу следов дтп но в боков зеркале мелькает образ машины. Думаю, может унесло их в сугроб. Когда на спидометре скорость после 100км/ч и даже мысли летят не медленно, всегда получается обидно. Ведь пока думаешь, отдаляешься от места дальше и дальше. Паркуюсь на обочину. Включаю аварийку.  Советуюсь со своими попутчиками, так как все мы уже устали. Всем хочется домой. И мне в том числе. С другой стороны крадётся мысль хрен его знает, что там вдруг действительно помощь нужна. Начинаешь успокаивать себя тем, что если даже не ты, то кто-то все равно поможет! Решение принято. Разворачиваемся, подъезжаем. 

Стоят молодой человек и девушка. Просто заехали в сугроб. Свернули не туда. Просят помочь вытолкнуть, у меня ни троса, ни чего. Пробуем толкнуть – нет результата. Сидит на брюхе плотно. Лопаты нет. Говорит, что уже со светла, ловят машины….  Почти два часа минимум. Говорю на телефон, позвони оказывается нет связи. Такое место на дороге. Где нет телефона. Даже 112. Ни Уси, ни Мегафон, ни Билайн, Ни МТС (у нас были все телефоны)….  Одежды светоотражающей нет, в темнота на трассе их даже не видно.  Спросили телефон, куда можно позвонить их знакомым. Пожелали удачи. Уехали.

Когда добрались до места, где ловят телефоны, прошло по одометру примерно 2-3 км. Позвонили, сказали их друзьям где они и что нужно приехать с тросом. Когда вернулись домой нам пришла смс «всех спасли, спасибо». Мораль? Трассы абсолютно не пригодны для людей. Что это за трасса, где телефон не берет? Помню все магистрали в Европе оснащаются даже бесплатными таксофонами. Ну, короче понятно.

Рассказать о новости

RSS-материал